Նախապատրաստում և տաբուներ նախքան դիզելային գեներատորի հավաքածուն սկսելը

Դիզելային գեներատորի երկարատև աշխատանքը լիարժեք բեռով, ոչ միայն կարող է բարելավել իր սեփական կատարումը, պարզել անվտանգության ռիսկերը, այլև կարող է խուսափել կապի լուրջ վթարներից:

柴油发电机组

Նախ, նախապատրաստումը մեկնարկից առաջ:Ամեն անգամ շարժիչը միացնելուց առաջ պետք է ստուգել՝ արդյոք դիզելային բաքում հովացման ջուրը կամ հակասառիչը բավարարված են, օրինակ՝ լիցքավորման բացակայությունը:Դուրս քաշեք յուղի կշեռքը՝ տեսնելու, թե արդյոք քսայուղը բացակայում է:Եթե ​​այն բացակայում է, այն պետք է ավելացվի նշված «ստատիկ ամբողջական» մասշտաբի գծում, այնուհետև ուշադիր ստուգեք համապատասխան մասերը հնարավոր անսարքությունների համար:Եթե ​​անսարքություն հայտնաբերվի, այն պետք է ժամանակին հեռացվի, նախքան գործարկումը:

Երկրորդ,Դիզելային շարժիչը բեռով գործարկելը խստիվ արգելվում է։Դիզելային շարժիչը, նախքան սկսելը ուշադրություն դարձնել գեներատորի ելքային օդափոխիչին, պետք է լինի փակ վիճակում:Սովորական գեներատորի դիզելային շարժիչը գործարկելուց հետո ձմռանը այն պետք է անցնի 3-5 րոպե պարապ աշխատանքի (մոտ 700 RPM), ուստի պարապ աշխատանքի ժամանակը պետք է համապատասխանաբար երկարացվի մի քանի րոպեով:Դիզելային շարժիչը գործարկելուց հետո առաջինը պետք է դիտարկել՝ արդյոք նավթի ճնշումը նորմալ է, և արդյոք կա նավթի արտահոսք, ջրի արտահոսք և այլ աննորմալ երևույթներ (նորմալ պայմաններում նավթի ճնշումը պետք է լինի 0,2 ՄՊա-ից բարձր), օրինակ՝ աննորմալ անմիջապես դադարեցնել սպասարկումը.Եթե ​​չկա աննորմալ երևույթ, և դիզելային շարժիչի արագությունը բարձրացվի մինչև 1500 RPM անվանական արագությունը, ապա գեներատորի ցուցադրման հաճախականությունը 50 Հց է, իսկ լարումը 400 Վ, ապա ելքային օդափոխիչը կարող է փակվել և գործարկվել:Գեներատորի հավաքածուն երկար ժամանակ չի թույլատրվում աշխատել առանց բեռի:(Քանի որ երկար ժամանակ առանց բեռի շահագործման դեպքում դիզելային վառելիքի ներարկման վարդակները չեն կարող ամբողջությամբ այրվել, ինչի հետևանքով առաջանում է ածխածնի նստվածք, ինչը հանգեցնում է փականի, մխոցի օղակի արտահոսքի:) Եթե դա ավտոմատ գեներատորի հավաքածու է, ապա դրա կարիքը չկա: անգործուն աշխատանք, քանի որ ավտոմատ միավորը հիմնականում հագեցած է ջրատաքացուցիչով, այնպես որ դիզելային շարժիչի բալոնների բլոկը միշտ պահպանվում է մոտ 45CO ջերմաստիճանում, իսկ դիզելային շարժիչը սովորաբար կարող է ուղարկվել գործարկումից հետո 8-15 վայրկյանի ընթացքում:

Դիզելային գեներատորների հավաքածուն էլեկտրաէներգիայի արտադրության արդյունաբերության հիմնական սարքավորումներից մեկն է:Երբ այն օգտագործվում է, այն պետք է գործարկվի սովորական գործընթացի և սովորական մեթոդի համաձայն՝ ավելորդ անախորժություններից խուսափելու համար:

 


Հրապարակման ժամանակը` մայիս-28-2021