Դիզելային գեներատորների երկարաժամկետ ցածր բեռնվածությամբ շահագործումը կհանգեցնի շարժվող մասերի ավելի լուրջ մաշվածության, շարժիչի այրման միջավայրի վատթարացման և այլ հետևանքների, որոնք կհանգեցնեն կապիտալ վերանորոգման ժամանակաշրջանի առաջխաղացմանը:Հետևաբար, դիզելային շարժիչների օտարերկրյա արտադրողները պետք է հնարավորինս կրճատեն ցածր բեռնվածության/առանց բեռնվածքի շահագործման ժամանակը և սահմանեն, որ փոքր բեռը չպետք է ցածր լինի 25-30 միավորի անվանական հզորությունից՝ անկախ բնական օգտագործման պատճառով: ներշնչված կամ գերլիցքավորված շարժիչներ,
1 մխոց – մխոցների ներդիրի կնքումը լավ չէ, նավթի ներթափանցումը դեպի այրման պալատի այրումը, արտանետումները կապույտ ծուխ են արձակում;
2. Գերլիցքավորված դիզելային շարժիչների համար գերլիցքավորման ճնշումը ցածր է ցածր բեռի և առանց բեռի պատճառով:Հեշտ է հանգեցնել լիցքավորիչի յուղի կնիքի (ոչ կոնտակտային) կնքման ազդեցությանը, յուղը լիցքավորիչի խցիկի մեջ, ինչպես նաև մխոց մուտքագրելու համար.
3. Մինչև այրման մեջ ներգրավված նավթի գլանային մասը, յուղի մի մասը չի կարող ամբողջությամբ այրվել, փականի, մուտքի, մխոցի վերևի, մխոցի օղակի և այլ վայրերում ածխածնի նստվածք ձևավորելու և արտանետման մի մասը:Այսպիսով, բալոնի ներդիրի արտանետվող խողովակը աստիճանաբար կկուտակի յուղը, կստեղծի նաև ածխածնի նստվածք;
4. Տուրբո լիցքավորիչի խցիկում յուղի կուտակումը որոշակի չափով դուրս կհոսի գերլիցքավորիչի միացյալ մակերեսից.
Ուշադրություն դարձրեք գործող վիճակին.Գեներատորը աշխատանքում պետք է լինի հատուկ հերթապահ մարդ, հաճախ ուշադրություն դարձնի մի շարք խափանումների հնարավոր դիտարկմանը, հատկապես ուշադրություն դարձրեք նավթի ճնշմանը, ջրի ջերմաստիճանին, յուղի ջերմաստիճանին, լարման, հաճախականության և այլ կարևոր գործոնների փոփոխությանը:Բացի այդ, պետք է նշել, որ բավարար քանակությամբ դիզելային յուղ պետք է տրամադրվի։Եթե վառելիքը շահագործման ընթացքում ընդհատվի, դա օբյեկտիվորեն կհանգեցնի բեռի հետ անջատման, ինչը կարող է հանգեցնել գրգռման կառավարման համակարգի և գեներատորի հարակից բաղադրիչների վնասմանը:
Բեռով կանգ առնելը խստիվ արգելվում է։Յուրաքանչյուր անջատումից առաջ անհրաժեշտ է աստիճանաբար անջատել բեռը, այնուհետև անջատել գեներատորի սարքի ելքային օդային անջատիչը, այնուհետև դիզելային շարժիչը դանդաղեցնել պարապ վիճակին մոտ 3-5 րոպե առաջ կանգ առնելուց առաջ:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-28-2021